デンマークのドローン規制完全ガイド｜持ち込み時の注意や特殊地域の制限など徹底解説

※本記事は、2025年9月時点の情報を参考に作成しています。

デンマークのドローン規制について

　

デンマークにおけるドローン規制は、欧州共通ルールと国内独自の命令の両方に基づいて運用されています。

　

管轄機関	デンマーク民間航空鉄道庁（Trafikstyrelsen）
所在地	Carsten Niebuhrs Gade 43, DK-1577 Copenhagen V
連絡先	+45 72218818 / info@trafikstyrelsen.dk
営業時間	月・火・水・金 9:00〜15:00、木曜 11:00〜14:00
公式サイト	https://www.en.droneregler.dk/

ドローン操縦者は必ず同庁のガイドラインに従い、規則の変更に注意する必要があります。

適用法令

デンマークでのドローン飛行は、EU規則に加えて国内の補足命令が適用されます。

操縦者はEUの規則を満たすだけでなく、国内命令で定められた詳細な距離要件や同意取得方法にも注意する必要があります。

デンマークのオペレーター登録とドローン登録

　

デンマークでドローンを飛行させるには、操縦者本人の「オペレーター登録」と機体に関する「ドローン登録」の両方を理解しなければなりません。

どちらも法律で定められた義務であり、未登録のまま運用すると罰則の対象となるため注意が必要です。

オペレーター登録の概要

ドローンを所有または飛行させる場合、条件を満たす者は必ずオペレーターとして登録する義務があります。

　

登録対象	ドローンを所有・運用するすべての者（おもちゃのドローンや重量250g未満・センサーなしは除外）
登録条件	ドローン保険加入、必要な資格保持、所有機体の管理義務
費用	無料（登録自体には費用がかからない）
有効期間	登録後、原則として継続有効（変更時は再手続きが必要）
登録方法	MitID/NemIDを利用してオンライン申請
付与内容	オペレーター登録番号、セキュリティコード
注意点	登録番号は所有するすべてのドローンにラベルで表示する義務あり

オペレーター登録番号はEU域内で有効であり、一度登録すれば他のEASA加盟国でも使用できます。

オペレーター登録の流れ

　

ドローン登録の概要

ドローンそのものの重量や搭載機能に応じて、機体の登録が必要になります。

　

登録が必要なドローン	250g以上のドローン、または250g未満でもカメラ・センサー搭載機
費用	無料
必要書類	保険証券番号、機体情報
表示義務	登録ID番号をすべての機体にラベルで貼付
有効期間	継続有効、所有権が変わった場合は新オーナーの再登録が必要
登録方法	オンライン申請（Digital Post/E-Boks経由で通知を受領）

登録完了後に発行されるID番号は、既存の「ドローン認証番号」とは異なるため注意が必要です。

ドローン登録の流れ

　

デンマークではドローン保険加入が義務

デンマークでは、レクリエーションを含むすべてのドローン操縦者に対して賠償責任保険への加入が義務付けられています。

250グラムを超えるドローンの場合、最低でも700万デンマーククローネ（2025年9月時点で約1億6千万円）をカバーする保険契約が必要です。

250グラム未満の機体は保険会社の判断による金額設定となりますが、免除対象とならない限り基本的には加入が推奨されます。

　

日本で契約できる高額補償対応ドローン保険（75万 SDR / 約1.6億円以上）

　

保険名・保険会社	補償額（対人・対物）	特徴と備考
DJI公認ドローン保険 （AEROENTRY）	最大10億円	DJI製ドローン向け。 購入特典で初年度無料保険あり、補償の上乗せプランも提供。
東京海上日動 ドローン保険 （賠償責任保険）	最大10億円 （5億円、10億円プランあり）	Web完結型で個人・業務どちらも対象。 海外利用にも対応可能なプランあり。

CEマークとドローン識別ラベル

デンマークを含むEU圏では、ドローンはEU規則（EU）2019/945に基づきC0〜C6のCEマークを取得している必要があり、2025年以降はCEマークなしの機体は使用できません。

さらに、オペレーター登録時に付与される識別ラベルを機体に貼る義務があり、旧来の認証番号ラベルは無効です。

デンマークのレクリエーション飛行の概要

　

デンマークでは、レクリエーション目的の飛行はEU共通規則に従い「オープンカテゴリー」に分類されます。

このカテゴリーはさらに A1・A2・A3 の3つに分かれ、それぞれに適用条件や飛行可能範囲が異なります。

　

サブカテゴリー	対象ドローン	主な条件	人との距離制限	特徴
A1	C0, C1ドローン （〜900g）、 250g未満のレガシードローン	A1/A3理論試験合格が必要	無関係者上空の飛行は 最小限にとどめる	軽量機体向け。 人に近い飛行が可能だが人混みは不可。
A2	C2ドローン （900g〜3.99kg）	A1/A3試験＋A2技能証明必須	1:1ルール（高度＝距離）、 最低30m、低速なら5m	市街地での利用を想定。 制約が多いが利便性が高い。
A3	C0〜C4, レガシードローン （〜25kg）	A1/A3理論試験合格が必要	人や住宅・商業地から 150m以上	人口密集地から離れた場所でのみ 飛行可能。

レクリエーション飛行のライセンスについて

レクリエーション飛行に必要なライセンスはA1/A3理論証明とA2技能証明の2種類です。

どちらもEU共通規則に基づき、デンマークを含む全EASA加盟国で有効です。

　

ライセンス種類	登録条件	試験内容	費用	有効範囲
A1/A3 理論証明	250g以上のドローン操縦者	オンライン理論試験 （ドローン規則・安全知識）	無料〜数十ユーロ （国により異なる）	EU/EASA加盟国すべて
A2 技能証明	900g〜3.99kgの C2ドローン操縦者	A1/A3合格後、 自己訓練＋追加試験	約30〜100ユーロ	市街地を含む 高リスク環境での飛行が可能

A1/A3理論証明はドローン操縦者の基礎資格であり、軽量機体から重量25kg未満の機体まで幅広く対応しています。

A2技能証明は都市部や住宅地周辺での飛行を想定し、追加の自己訓練や試験が課されます。

　

レクリエーション飛行における禁止行為

　

日本人はデンマークでもドローンを飛ばせるのか

　

デンマークはEU加盟国であり、EASA（欧州航空安全機関）の共通規則が適用されています。

日本人を含む外国人でも、以下の条件を満たせばレクリエーション目的でドローンを飛ばすことが可能です。

　

オペレーター登録	EU域内で一度登録すれば全加盟国で有効。 日本から渡航する場合は、最初に訪れるEASA加盟国で登録を行う必要あり。
操縦者証明書	EU加盟国で取得したA1/A3またはA2証明書はデンマークでも有効。 日本の資格は自動的に認められないため、EU方式の試験を事前に受験する必要がある。
保険加入	250gを超えるドローンは賠償責任保険が義務。 外国人操縦者も加入必須。
規制遵守	空港周辺や住宅地などの禁止区域での飛行は外国人にも適用。 違反時には罰則あり。

日本人がデンマークでドローンを飛ばすには、EU共通のオペレーター登録と証明書の取得、さらに保険加入が必要です。

日本からデンマークにドローンを持ち込む際の注意点

日本からドローンをデンマークに持ち込む際には、機体そのものだけでなく、バッテリーや通関時のルール、現地での使用規制に注意する必要があります。

　

リチウム電池の持ち込み	国際線ではリチウムイオン電池は手荷物として持ち込み必須。 容量100Wh以下は通常持ち込み可、100〜160Whは航空会社の許可が必要。160Whを超えるものは持ち込み不可。
通関時の申告	個人利用目的の小型ドローンは通常関税不要。 ただし高額機材や複数台持ち込みの場合は申告を求められる可能性あり。
保険の確認	日本で加入したドローン保険がEU域内で有効か必ず確認。 デンマークでは250g以上のドローンに保険加入義務あり。
周波数・電波法規制	ドローンの通信規格（Wi-Fi、2.4GHz/5.8GHz帯）がEUの規格と合致しているか確認。 日本仕様のみ対応の機体は使用できない場合あり。
輸送方法	機体はスーツケースや専用ケースで保護。 プロペラは外し、バッテリーは耐火バッグに収納するのが望ましい。

特にリチウム電池は国際線で厳格に管理されているため、航空会社ごとの規定の事前確認が重要です。

　

デンマークのドローン規制に違反した際の罰則

　

ドローンの安全運用を徹底するため、デンマークでは違反内容に応じて厳格な罰則が定められています。

　

違反内容	罰則内容
オペレーター登録を行わずに飛行	行政罰として罰金、最大で数千デンマーククローネ（状況により上限増加）。
保険未加入での飛行 （250g以上のドローン）	飛行禁止命令および罰金、事故発生時は全額自己負担。
住宅地や無関係者の上空で無断飛行	罰金、悪質な場合は刑事罰（執行猶予付き懲役など）。
空港・軍事施設など禁止区域での飛行	高額罰金、場合によりドローン没収や刑事訴追。
高度120m超過や夜間無許可飛行	警告または罰金、繰り返しの場合は飛行資格停止。
事故や重大インシデントの不報告	罰金に加え、再登録や証明書取得制限の可能性。

軽微な違反は警告で済む場合もありますが、空港や人混み周辺などの重大違反は刑事責任を問われることもあります。

　

特殊地域の規制概要

デンマーク本土とは異なり、フェロー諸島やグリーンランドには独自の規則が設けられています。

渡航の際は必ず現地特有のルールを確認し、EU規制との差異に注意する必要があります。

フェロー諸島の規制概要

適用規制	欧州のドローン規制＋フェロー諸島独自の命令（BEK 114, 2024年1月31日）
高度制限	最大120m（人工物の上空は＋15mまで許可）
空港・ヘリポート	Vága空港から5km、HEMSから2kmの距離制限
特殊規制	漁業検査場150m以内禁止、捕鯨現場では飛行不可
保険	EUと同様、75万SDR以上の賠償責任保険必須（250g未満のトイドローンは免除）

フェロー諸島は地形が険しく天候も変わりやすいため、規制遵守に加え自然環境への配慮が不可欠です。

特に漁業や捕鯨関連の現場は文化的にも敏感であり、飛行禁止区域として厳しく管理されています。

グリーンランドの規制概要

適用規制	BL 9-4（重量25kg以下の無人航空機）、EU規制は適用外
高度制限	最大100m、超える場合は免除申請とリスク評価（SORA）必須
飛行区域	市街地・公共道路150m以内は禁止、主に非都市部でのみ飛行可能
空港・基地	空港から5km、軍事基地から8kmの距離を保持
保険	航空法第130条に基づき賠償責任保険が義務（7kg超で追加規則あり）

グリーンランドはEUの枠組み外にあるため、欧州共通の認証や登録は無効です。

市街地でのレクリエーション飛行は原則禁止され、飛行可能なのは自然環境が中心となります。

運用には追加免除の申請が必要となる場合も多いため、事前確認が必須です。

まとめ

　

デンマークのドローン規制は、EU共通ルールを基盤にしつつ、保険加入やオペレーター登録など独自の要件が設けられています。

さらにフェロー諸島やグリーンランドなどの地域では、特有の距離制限や飛行禁止エリアが追加されている点が特徴です。

事前に最新情報を確認し、トラブルの予防に努めることで、安心した空撮を楽しめるでしょう。

---

▼参考資料URL

• デンマーク民間航空・鉄道庁（Trafikstyrelsen）公式サイト（ドローン関連）
• EASA（欧州航空安全局）公式サイト – ドローン関連情報
• Eurocontrol – ドローン規制と運用ガイドライン
• グリーンランド民間航空規則 BL 9-4（Danish Transport Authority）

---

おしんドローンスクールよりお知らせ

おしんドローンスクールでは、初心者の方からもっと上達したい方まで、レベル別に指導しています。

また、これから海外でドローン撮影を検討している方も、ぜひ当校の記事や講座を参考にしてください。

安全で充実したドローンライフをサポートします。

おしんドローンスクールが選ばれる「５つの理由」

メリット１：東京の大自然、伊豆大島を満喫

東京都大島町、通称「伊豆大島」。「おしんドローンスクール」は、日本初の離島に開校されたドローンスクールです。 ドローン国家資格をただ教えるだけでなく、“体験”として心に残すことにこだわっています。海・山・風ー ー 伊豆大島の大自然は、まさに “ドローンを飛ばしたくなる場所”。ただの学びではない、 「未来のスキル×最高の体験」をぜひ体感してください。

メリット2：安心価格➕各種割引制度

都内スクールより低価格で各種割引も充実！二等基本は都内の相場より５万円以上お得です。 初心者も大歓迎。受講生の９割がドローンを触ったことがない初心者のため、安心してお申込みください。

メリット3：宿＋食事＋島内観光　コミコミ

講習＋宿＋食事＋島内観光コミのプランをご用意。島に着いたらドローンガイドがお出迎え するので、離島への旅行デビューにもオススメです。受講生から「船や島内の移動も楽しかった」と圧倒的な満足度を得る、旅するような国家資格！もちろん講習のみのお申込みもOKです。

メリット4：最短１泊２日

一等・二等ともに合宿形式の講習となります。 最短１泊２日の集中講習（二等基本）で、国家資格を効率的に取得できます。 離島で宿泊しながら旅をするように学び、ドローンの魅力と可能性を肌で感じられる没入体験は、当スクール最大の特長です。。

メリット5：いつでも学べるe-learning

学科はe-learning学習です。実技講習の前後を問わず勉強・受験可能です。 PC・スマホで勉強でき、忙しい方もスキマ時間をご活用いただけます。そして伊豆大島合宿では実技を短期集中で頑張りましょう！

おしんドローンスクール 東京校で是非一緒に国家資格を取得しましょう！

おしんドローンスクールの詳細はこちら！