ドローン資格試験問題集

Drone kentei Exam

見出しテキスト

国家資格である無人航空機操縦者技能証明（一等及び二等）の取得における学科試験は、国土交通省が発行する「無人航空機の飛行の安全に関する教則」に準拠する内容となっています。
この問題集は教則の内容を元に作成していますが、実際の試験の問題とは大きく異なる場合がありますので、参考程度にご活用下さい。

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二等資格水準の問題

国土交通省「無人航空機の飛行の安全に関する教則」の項目（一等の項目除く）からランダムに10問、3択問題が出題されます。
制限時間は6分で、正解率80％以上で合格です。

1 / 10

ケース：風速が変動する予報。適切な運航判断はどれか。

予報が不確かでも計画通り強行する

風が強まる兆候で計画を見直し、中止も選択

監視体制を強めれば気象は考慮不要

2 / 10

観光エリア中心部（DID内）の商業施設上空でのPR撮影について、日中・目視内・第三者や物件から30m以上を維持して実施する計画である。航空法上の適切な手続の考え方として正しいものはどれか。

DID上空は特定飛行（空域）に該当するため、原則として許可が必要となる。加えて、道路・公園・施設等の管理者の許可や関連条例の確認は、航空法とは別に検討すべきである。

日中・目視内・30m以上を満たせばDIDでも特定飛行に当たらず、航空法上の手続は不要である。

自治体から広報目的での撮影依頼があれば、航空法上の許可・承認は不要である。

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ケース：カテゴリーⅡBでの運航。必要な対応として正しいものはどれか。

飛行マニュアルの作成・遵守

許可・承認・機体認証・技能証明の全てが常に不要

立入管理は不要

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祭礼・展示会など催しの上空に関する説明で誤っているものはどれか。

催し上空の飛行は原則禁止

自然発生的な混雑は「催し」に該当しない

許可・承認があれば風速10m/sでも飛行できる

5 / 10

カテゴリー区分の説明として正しいものはどれか。

カテゴリーⅠは特定飛行に該当する飛行

カテゴリーⅡは立入管理措置を講じて行う特定飛行

カテゴリーⅢは立入管理措置を講じた第三者上空飛行

6 / 10

までの水平距離が24m、地表からの高度差が18mの位置でホバリングしている。第三者・物件に対する直線距離として適切な評価はどれか。

直線距離は約30mで、30m以上を満たしている。

直線距離は約28mで、30m未満である。

直線距離は24mで、30m未満である。

7 / 10

出発前に工具・予備部品を整える。適切な実務はどれか。

工具は現場ごとに適当に持参し、紛失時は後で拾う。

点検表・封緘・数量管理を行い、外し忘れ・置き忘れを防止する。

予備部品は最小限でよく、破損時は現場調達する。

8 / 10

事故発生時の初動で誤りはどれか。

人身の安全確認を最優先

通電中の機体はすぐに電源を切るなど措置

まずSNSで状況を共有し、関係機関への連絡は後回し

9 / 10

航空法上の特定飛行に該当するのはどれか。

DID外で日中・目視内・人や物件から30m以上を保って飛行

日没後に目視内で飛行

地表から100mで、第三者から50m以上離隔して日中飛行

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ケース（軽計算）：直線で人・物件からの離隔を確認。人まで水平25m・高度差20m。直線距離として正しい評価はどれか。

直線距離は約32mで、30m以上を満たす

直線距離は25mで、30m未満

直線距離は20mで、30m未満

あなたのスコアは

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