ドローン資格試験問題集

Drone kentei Exam

見出しテキスト

国家資格である無人航空機操縦者技能証明（一等及び二等）の取得における学科試験は、国土交通省が発行する「無人航空機の飛行の安全に関する教則」に準拠する内容となっています。
この問題集は教則の内容を元に作成していますが、実際の試験の問題とは大きく異なる場合がありますので、参考程度にご活用下さい。

/10

二等資格水準の問題

国土交通省「無人航空機の飛行の安全に関する教則」の項目（一等の項目除く）からランダムに10問、3択問題が出題されます。
制限時間は6分で、正解率80％以上で合格です。

1 / 10

登録制度の目的として誤りはどれか。

事故時の所有者把握

安全上問題のある機体の登録拒否による安全確保

飛行許可を自動的に与える仕組み

2 / 10

携行すべきものとして誤りはどれか（特定飛行）。

許可・承認書の原本または写し（口頭許可時は番号回答可）

技能証明書（保有している場合）

登録検査機関の社内規程

3 / 10

ケーブル点検（高圧鉄塔周辺）。150m以上の例外に該当する条件はどれか。

構造物から50m以内

構造物から30m以内

構造物から10m以内のみ

4 / 10

事故発生時の初動で誤りはどれか。

人身の安全確認を最優先

通電中の機体はすぐに電源を切るなど措置

まずSNSで状況を共有し、関係機関への連絡は後回し

5 / 10

監視体制の構築で誤りはどれか。

補助者配置時は情報共有方法を事前確認

鳥類にも注意し、状況把握に努める

モニター越しの監視者のみを配置すれば十分

6 / 10

点検後の運用として、適切なものはどれか。

特定飛行では飛行日誌に飛行・点検の記録を残し、必要に応じて整備計画に反映する。

飛行後は機体に触れない方が安全なので、点検は次回でよい。

記録は保険請求がある場合のみ作成すれば足りる。

7 / 10

「昼間（日中）」の定義として正しいものはどれか。

6:00〜18:00固定

日出から日没まで（国立天文台公表時刻に基づく）

日出30分前から日没30分後まで

8 / 10

操縦者が機体の姿勢回復に集中する場面。適切な権限委譲はどれか。

補助者に周囲監視と退避宣言権限を与え、必要時は操縦者に優先して中止を指示できるようにする。

すべての判断は操縦者のみが行い、補助者は見守る。

危険時の中止基準は作業責任者のみが持ち、補助者は従う。

9 / 10

特定飛行を実施する操縦者として、携行が望ましい・求められるものの組合せとして適切なのはどれか。

許可・承認書（原本または写し）、技能証明書（保有時）、飛行日誌等。

事業所就業規則、社内稟議書、名刺。

SNS投稿の下書き原稿、社外広報文。

10 / 10

冗長性やフェールセーフの考え方として正しいものはどれか。

RTH高度・ホバリング動作・通信喪失時の動作を環境に合わせて設定する。

既定値のままにし、あらゆる現場で共通運用する。

RTH高度は低いほど安全である。

あなたのスコアは

終了

お申し込みやご質問は公式LINEから！