ドローン資格試験問題集

Drone kentei Exam

見出しテキスト

国家資格である無人航空機操縦者技能証明（一等及び二等）の取得における学科試験は、国土交通省が発行する「無人航空機の飛行の安全に関する教則」に準拠する内容となっています。
この問題集は教則の内容を元に作成していますが、実際の試験の問題とは大きく異なる場合がありますので、参考程度にご活用下さい。

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二等資格水準の問題

国土交通省「無人航空機の飛行の安全に関する教則」の項目（一等の項目除く）からランダムに10問、3択問題が出題されます。
制限時間は6分で、正解率80％以上で合格です。

1 / 10

第三者および物件に関する説明で誤りはどれか。

操縦者の補助者は第三者に該当しない

樹木や地面は「物件」に含まれる

車両や建築物は「物件」に含まれる

2 / 10

ケース：係留飛行。免除の適用条件として誤りはどれか。

強度十分な紐で30m以内の係留

立入管理等の措置を講じる

自動車に紐を固定して移動しながらの曳航

3 / 10

事故原因究明のために望ましい対応はどれか。

飛行ログ等の記録を残す

SNSに投稿して外部からの意見集約

記録は削除してから通報

4 / 10

服装・保護具に関する誤りはどれか。

素肌の露出が少ない服装が望ましい

必要に応じて保護メガネやヘルメットを準備

目立たない服装で関係者と分からないようにする

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物販施設の屋上から隣接する駐車場上空を、立入管理下で日中・目視内に横断する計画。レベル3.5の位置づけとして正しいものはどれか。

レベル3.5は第三者上空の飛行であり、カテゴリーⅢに分類される。

レベル3.5はカテゴリーⅡに位置づけられ、二等技能証明の範囲で扱われる。

レベル3.5は目視外飛行に限定される。

6 / 10

長時間の点検飛行が続く日程。体調管理の観点から誤っているものはどれか。

睡眠不足や軽い頭痛時は、中止や交代を含む運航判断を検討する。

カフェイン摂取により注意力低下は補えるため、睡眠不足でも飛行してよい。

熱中症リスクが高い日は、休憩頻度・水分・塩分補給計画を明確にする。

7 / 10

タイトな撮影スケジュール。意思決定バイアスへの対処として適切なのはどれか。

コストを理由に中止基準を緩める。

第三者視点（セーフティ担当）を設け、「やめる権利」を制度化する。

チーム全員が楽観的なら問題ない。

8 / 10

長期保管する機体の適切な取り扱いはどれか。

湿度管理と防塵、可動部の保護、バッテリーの適正残量保管を行う。

砂浜にそのまま置き、いつでも飛べるよう露天保管する。

保管前点検は不要で、次回使用時にまとめて行う。

9 / 10

プロペラに微細な欠けを発見。判断として正しいものはどれか。

欠けが小さければ気にせず続行する。

バランス悪化や破断リスクがあるため交換し、同一ロットで左右を揃えることが望ましい。

欠けた側をテープで補修すれば十分である。

10 / 10

100g未満の模型航空機に関する誤った理解はどれか。

緊急用務空域に指定中の区域では、模型航空機も飛行禁止である。

空港周辺や特定の航空路においては、模型航空機でも飛行制限がある。

DID内では模型航空機は一律自由に飛行できる。

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